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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
譴責川普派兵擋移民 歐巴馬批是政治噱頭
美國前總統歐巴馬（Barack Obama）2日抨擊，現任總統川普派數千名士兵進駐美墨邊境，以防止移民入境美國的計畫是「政治噱頭」。
美國下週將舉行期中選舉，歐巴馬2日在佛羅里達州邁阿密替民主黨同志造勢。他在激勵人心的演說中告訴群眾，共和黨政府「為了邊境的政治噱頭，甚至將我們勇敢的國軍調離家人」。
川普將移民議題置於共和黨選戰核心，不斷攻擊中美洲移民隊伍，痛斥這是潛在「侵略」。他在本週稍早宣布，將增派數千名士兵赴美國與墨西哥邊境，加強邊界國防。
川普強打移民議題，1日還警告支持者說，移民很快會「湧入你們的學校、醫院及社區」。
歐巴馬表示，川普如此調派軍隊的目的是「讓民眾憤怒及躁動」。他說：「有人一直在危言聳聽，為的是讓大家從政績上轉移注意。」
歐巴馬為民主黨佛州州長候選人吉倫（Andrew Gillum）和競選連任的聯邦參議員尼爾森（Bill Nelson）站台。吉倫與共和黨親川普派的迪尚特（Ron DeSantis）陷入激戰。尼爾森的對手則是轉戰參議員的的現任州長史考特（Rick Scott）。
歐巴馬在演說最後告訴熱情歡呼的支持者：「讓我們讓歷史在佛羅里達這裡發生。」歐巴馬演講期間，不時遭親共和黨的抗議人士打斷。
美國近來發生多起針對性攻擊事件，包括歐巴馬等知名民主黨人士成為炸彈郵包目標，以及賓州匹茲堡發生猶太會堂槍擊事件等。歐巴馬呼籲捍衛「讓我們與同胞緊緊相連的價值觀，無論我們是誰」。
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