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下面附上一則新聞讓大家了解時事
下次月球傳來的聲音 將是華語
旺報【記者賴廷恆╱綜合報導】
大陸嫦娥四號探測器3日成功著陸月球背面，並通過「鵲橋」中繼星傳回舉世首張近距離拍攝的月背影像圖，不僅舉國歡騰，也引來諸多國際媒體紛紛按讚。韓聯社認為「彰顯中國的航太崛起」，美國有線電視新聞網（CNN）也盛讚此為「人類太空探索的一個里程碑」，並引用專家所言「下一次從月球傳來的聲音很可能是普通話」。
「嫦娥四號成功在月球背面著陸，彰顯中國的航太崛起。」韓聯社第一時間報導指出，嫦娥四號通過中繼星「鵲橋」發回清晰圖片，人類也藉此頭一次看到近距離拍攝的月球背面景象。2013年嫦娥三號登陸月球正面，如今中國成為全球首個在月球正反兩面都留下痕跡的國家。
NASA署長：印象深刻
CNN報導則表示，嫦娥四號探測器在月球背面成功著陸，對於希望成為航太強國領先群的中國而言，可謂一個巨大的里程碑。得知相關訊息後，美國航太總署（NASA）署長Jim Bridenstine也隨即在推特上發文，向中國「嫦娥四號」團隊表示祝賀，並寫道這是人類史上的首次，更是一項「令人印象深刻的成就」！
法新社提到，之前並未有探測器抵達月球背面，這不是簡單的科技──中國為這一時刻已經準備多年。英國國家廣播公司（BBC）也描述，月球背面崎嶇不平的地形，形成對探測器安全著陸的特殊挑戰；中國這次任務對於任何機構來說，都屬首次。
面對中國航太探索的突飛猛進，西方媒體不免出現類似「太空競賽」的雜音，例如CNN即引用航太專家的話語：「下一次從月球傳來的聲音很可能是普通話」。「德國之聲」也指稱，中國探測器嫦娥四號成功登陸月球背面，成就人類史上第一次。在人類重返月球的競賽中具有里程碑意義。
打臉偷美技術才能茁壯
《環球時報》的社評〈希望有一天中美航天員月球握手〉，則是強調「未來若能拍一張中美航天員（太空人）在月球握手的照片，真是再棒不過的事情」，以及「如果月球上有一天能出現多個國家的科考站，中國人不會因此而掃興」。
這篇社評也不忘藉機酸一下美國：值得注意的是，航太是美國對中國技術封鎖執行得最為嚴格的領域，但它也是中國自主實現技術突破收穫最豐的領域之一；「只有偷美國技術中國才能現代化，這樣的推測被中國航太成就證明是狂妄、荒唐的」。
此外，嫦娥四號任務月球車全球徵名活動也於3日揭曉，月球車正式命名為「玉兔二號」。徵名活動自去年8月15日啟動後，22天內共收到海內外4萬2945個提名，再經過近45萬張的網路投票與評委票選後，「玉兔二號」最終脫穎而出；與嫦娥三號「玉兔號」、嫦娥四號中繼星「鵲橋號」一脈相承，既容易為廣大群眾接受，又便於記憶，以及傳播。
小靈通 玉兔二號
2019年1月3日，嫦娥四號任務月球車正式命名為「玉兔二號」，當天22時22分，嫦娥四號著陸器與巡視器（月球車）順利分離，玉兔二號巡視器駛抵月球表面。「玉兔二號」巡視器上安裝全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀，以及與瑞典合作的中性原子探測儀。（賴廷恆）
約旦大雨釀暴洪沖走學校巴士 增至至少20死
（中央社安曼26日綜合外電報導）約旦緊急救難單位今天表示，死海附近發生暴洪，死亡人數增至至少20人，多數是所搭乘巴士遭沖走的學童。
昨天降下暴雨引發暴洪，來自民防單位的人員說，這起事件另造成35人受傷，包括參與搜救的安全部隊成員。
這起事件發生在約旦首都安曼（Amman）以西約50公里處的觀光景點，這名人員說，搜救人員仍持續尋找失蹤者。
多數罹難者是前往死海郊遊的學童，年紀介於11至14歲，他們搭乘的巴士遭暴洪沖走。（譯者：蔡佳伶/核稿：陳政一）1071026
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