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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 ?李總長視導中部駐軍 關心基層訓練協助改善問題


(軍聞社記者莊家宏臺中4日電)參謀總長李喜明上將今日視導中部地區駐軍,代表蔡英文總統、國防部長嚴德發慰勉官兵捍衛國防安全辛勞,並指導部隊戰備訓練整備,指示幹部落實合格簽證制度,使部隊均能發揮最佳戰力。

李總長上午由國防部韓正宏總​​士官長等人陪同,前往陸軍機步第234旅視導,走訪部隊訓練管制室,實地瞭解戰備訓練執行概況,提出工作指導。

李總長要求幹部落實官兵專長合格簽證,針對各項專長建立完善訓練簽證制度,強化官兵個人軍事專業技能,有效提升部隊戰力,達成防衛作戰任務。

相當關心基層部隊訓練有無窒礙問題的李總長,特別與官兵進行座談,鼓勵他們勇於表達意見,並針對官兵所提人才招募等各項建議事項做探討,期能作為後續政策修正依據,並由相關聯參單位研擬解決方案,協助基層改善實務問題,健全部隊運作。






 43分孤獨駕駛室 普悠瑪司機求助卻被要求開快點


▲台鐵普悠瑪事故。(圖/東森新聞資料畫面)


台鐵普悠瑪不幸翻覆,造成1人死亡、近200人受傷,根據通聯記錄,尤姓司機員在事發前40多分鐘就回報列車有動力問題,然而經過多次溝通仍無法解決問題。由於列車誤點會影響後面班次,調度員曾催促尤姓司機,有其他司機員表示,被調度員要求趕點,關閉ATP加速早已不是第一次。


根據聯合報報導指出,司機員的獎金制度有含括到行車時間和里程累積,累積到一定額度會有獎金獎勵,許多司機可能會為了爭取點數累積,讓列車盡速準點到站。


有台鐵司機員表示,若列車時程落後,調度員極可能會百般催促,調度員甚至會指示關閉ATP,以加快列車行進速度。若是車子問題、不是他造成的誤點,會被要求寫報告。有司機員表示,因為回報狀況,引來調度員酸言酸語,「你調度員還我調度員?」


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