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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
百響鞭炮塞褲襠!他表演「炸雞」秀 下場超悲劇
大陸黑龍江省哈爾濱市從去年12月起,便禁止在市區內放煙火或鞭炮,結果一名特技演員日前表演時,竟把鞭炮放進褲子裡並點燃,當場上演「炸雞」秀。影片曝光後引發網友熱議,這名特技演員事後也被警方帶回,遭罰款500元人民幣(約2300元台幣)。
王男向警方供稱,表演用的鞭炮是在瀋陽市訂做的道具,對於哈爾濱市禁止燃放鞭炮的規定並不知情,強調往後不會再犯。對此,警方最後依相關規定,向王男開罰500元人民幣(約2300元台幣)。
完整影片請點此
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維修優勢難取代 國產車谷底翻揚
中國時報【本文由李振成口述,黃琮淵整理】
許多第一線業代問我,國產車的谷底過了沒?我的答案是肯定的。過去好一段時間,進口車攻城掠地,讓國產車飽受壓力,但隨著車主在進入維修保養階段後,會逐漸感受國產車與進口車保有成本的差異,將陸續回流。
這一段時間以來,進口車在車市的市占率大幅提高,身為國產車業者,壓力比誰都大,形勢比人強,除了調整策略,把國產車銷售下滑的營業利益衝擊降到最低,也持續思索,要端出怎樣的產品「絕地大反攻」。
國產車市占率下滑,與沒有新車跟進口車拚有關。不可諱言,當今市場主流是休旅車,國產化曠日廢時,已多時不見全新休旅車款,由於欠缺主流產品車款,競爭力自然下滑,還得引進進口休旅車款弭補產品線的不足,自然讓國產車處境雪上加霜。
隨著國產新車陸續上市,我認為過往的客層會回流。原因在於,進口車近年雖然售價低,但在維修的支出仍舊偏高,對原本從國產車主晉級購買進口車的消費者,車不好養的壓力,會在購車後陸續浮現,國產車若能壓低維修費用,就是最大的誘因。
除此之外,這幾年在國產車廠強化安全性的努力下,逐漸扭轉「進口車較安全」的刻板印象,如日產新車搭載NISSAN全方位智行科技,VDC車身動態穩定系統、TCS循跡防滑系統、HSA斜坡起步防滑系統,配備相當完整。
有個變動關鍵是油耗,過去多是把15km/L當過分水嶺,超過這個數據就算省油,新的造車技術藉由小排氣量自然進氣引擎,如Kicks測試出來的平均油耗17.3km/L,表現相當不錯,在高油價時代將是一大賣點。
台灣車市規模本就有限,加上導入國產化少說1、2年,在與進口車競爭時屈於劣勢。但若能夠端出符合需求的產品、提供給消費者的選擇也夠多,過往出走的車主仍會回頭,國產車還是有其可取之處,不需妄自菲薄。






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